力士樂REXROTH電磁閥壞了的癥狀是怎樣的

力士樂REXROTH電磁閥壞的癥狀有:車內(nèi)有很大的油味；發(fā)動機怠速忽高忽低，加速無力；發(fā)動機熄火或難以啟動。

力士樂REXROTH電磁閥是安裝在汽車或摩托車上的一種裝置，用于減少空燃油蒸發(fā)和排放造成的污染，同時提高燃油效率。當(dāng)發(fā)動機關(guān)閉時，車輛活性炭罐開始吸收燃油箱排出的機油蒸氣，并牢牢鎖定在罐內(nèi)的活性炭微孔中，以防止機油蒸氣排放到大氣中。當(dāng)發(fā)動機起動時，吸附在碳罐中的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動機。汽車的活性炭罐通常設(shè)計成一個長盒子，連接在燃油箱和發(fā)動機進氣歧管之間。不同型號的碳罐電磁閥外觀不同，但功能都一樣?！昂凶?有進氣口和出氣口，通常設(shè)計在同一側(cè)。

力士樂REXROTH電磁閥內(nèi)部設(shè)計了兩個或三個空腔，增加了油氣的路徑，以達到更好的吸附和解吸效率。空腔內(nèi)填充有特殊工藝特制的顆粒狀活性炭，特別適合吸附油氣分子。碳罐的進氣口與來自油箱的管路相連，出氣套上的電磁閥與發(fā)動機進氣歧管相連。

在氣動行業(yè)中很多時候，電磁閥即將或者已經(jīng)出現(xiàn)故障很多人還不知道，今天就該大家分享一下，應(yīng)該從哪幾方面來判定電磁閥是否故障，方便大家在使用過程中能在檢修設(shè)備時第一時間發(fā)現(xiàn)問題，防止對后續(xù)工作產(chǎn)生不良影響。電磁閥壞了有什么表現(xiàn)？

電磁閥壞了有什么表現(xiàn)？檢修方法都有哪些？

1、力士樂REXROTH電磁閥的密封性。

一個力士樂REXROTH電磁閥密封性的好壞，直接決定了電磁閥是否會泄露?，F(xiàn)在的電磁閥密封主要是硬密封和軟密封兩種，且有著各自適合的介質(zhì)。這個判斷起來比較簡單，用中醫(yī)中的望與聞即可，這個聞可不是趴在電磁閥上聞味道，而是聽，電磁閥在正常工作時如果沒有換氣動作是不會有漏氣聲音的，如果電磁閥不論換向動作時電磁閥一直有排氣聲音，那說明電磁閥一定有漏氣，較大漏氣通過聲音就可以尋找到漏氣點，那么細小的漏氣該怎么尋找呢？這就需要用到肥皂水了，就像修理輪胎一樣，給輪胎充氣后在輪胎上刷上一層肥皂水，漏氣的地方會冒氣泡，這個時候大家要注意用量不可過多，否則肥皂水進入電磁閥內(nèi)部會導(dǎo)致電磁閥內(nèi)部密封圈膨脹，電磁閥動作不順暢的。

2、力士樂REXROTH電磁閥動作靈敏度和可靠性

這是指電磁閥對于介質(zhì)參數(shù)變化，做出相應(yīng)反應(yīng)的敏感程度。對于節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等用來調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的電磁閥以及安全閥、清管閥等具有特定功能的電磁閥來說，其功能靈敏度與可靠性是十分重要的技術(shù)性能指標。如果電磁閥出現(xiàn)靈敏度失常，那則有可能是電信號不穩(wěn)定，這個時候就需要我們?nèi)ヅ挪橐幌率欠窠泳€端子接線不良，或者線路過長導(dǎo)致壓降低，電磁閥無法正常接收到電信號。

3、就是開關(guān)的啟閉速度

啟閉速度是用電磁閥完成一次開啟或關(guān)閉動作所需的時間來表示。一般對電磁閥的啟閉速度無嚴格要求，但有些工況對啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開啟或關(guān)閉，以防發(fā)生事故，有的要求緩慢關(guān)閉，以防產(chǎn)生水擊等。如果確認電信號傳輸正常而電磁閥動作速度緩慢，跟不上電信號的速度時，那么就是閥體內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致閥芯阻力過大，不能跟隨電信號同步切換，這個時候就需要我么將電磁閥本體拆解開，將閥體內(nèi)部進行清理，在重新安裝調(diào)試。

總結(jié)起來就是工藝反映電磁閥不動作后，先去中控室查看繼電器是否有電，是否動作。一是離班組近，二是繼電器動作頻繁也易出故障。然后去現(xiàn)場，開蓋兒檢查電磁閥是否帶電，如無電則往上查接線箱和電纜，如有電，則通、斷接線，聽電磁閥有無動作聲音，如無聲，按動手動銷看電磁閥是否動作，接著量線圈電阻，壞則更換；線圈好，則可能是閥芯被卡。查找故障要一步一步按順序來。

電磁閥檢修方法都有哪些？

1、先判斷兩線是否有電

2、可用螺絲刀靠近電磁閥上面，一定是上面。是否有磁力，如有請拆開閥體，檢查閥心有無小異物，內(nèi)彈簧是否卡住，清除加油。

3、力士樂REXROTH電磁閥得電后，可以用螺絲刀的金屬部分試一下是否有吸力，如果有吸力，還是不正常，可能是閥芯卡了，如果沒有吸力，可能是中間繼電器有問題。

4、量電磁閥線圈電阻，一般不超過150歐，否則電磁閥線圈燒壞。量電壓可判斷是否PLC柜子的中間繼電器之類的問題。如都正常則有可能閥塞卡住了。