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簡(jiǎn)要描述:FESTO費(fèi)斯托DGC-12-800-G-P-A無(wú)桿氣缸信息? 單通道結(jié)構(gòu),用于夾持負(fù)載? 力直接作用于滑塊,確保夾持? 緊急剎車次數(shù)有限,允許用于規(guī)格 40和50
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FESTO費(fèi)斯托DGC-12-800-G-P-A無(wú)桿氣缸信息
實(shí)物圖:
介紹:
無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并
開(kāi)閉門,機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合
使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的大是節(jié)
。在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。可用于汽車、地鐵及數(shù)控機(jī)床的
省安裝空間,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸
機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
技術(shù)參數(shù):
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
裝配位置 任意
耐腐蝕等級(jí) CRC 1 – 低腐蝕影響
2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 68 N
液壓緩沖器, 軟性特征曲線
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 68 N
導(dǎo)向 基本導(dǎo)向
二滑塊, 位于右側(cè)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)
工作壓力 2.5 ... 8 bar
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
派生型 二滑塊, 位于左側(cè)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)
工作模式 雙作用
機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸:
為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵
,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)
是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用
不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連
樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸
徑10~80mm,大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高
成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)
構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同
中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
FESTO費(fèi)斯托DGC-12-800-G-P-A無(wú)桿氣缸信息
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