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*SMC油霧器ALF900-20

簡(jiǎn)要描述:*SMC油霧器ALF900-20
閥體大小902
螺紋的種類-Rc
接管口徑202
附件-無(wú)
準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格-流動(dòng)方向:左→右

  • 產(chǎn)品型號(hào):AW40-N06BE-2-B
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-14
  • 訪  問  量:992

詳細(xì)介紹

*SMC油霧器ALF900-20

 

實(shí)物圖:

 

產(chǎn)品介紹:

SMC油霧器在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中,SMC油霧分離器

油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑

動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在

空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合,SMC油霧器就是設(shè)計(jì)用以

把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。

此外,SMC油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤(rùn)滑

的部位,達(dá)到潤(rùn)滑的目的。SMC三聯(lián)件,,SMC油霧

分離器

 

控制原理:

油氣水混合物進(jìn)入分離器后,進(jìn)口分流器把混合物大致

分成汽液兩相,液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的

擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的

高度。水從擋板上游的出水口排出,油水界面控制器操

縱排水閥的開度,使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離

凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯

時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不

器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門控制。油微粒經(jīng)過

濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等

機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,

體積使自由水沉降底部形成水層,其上是原油和含有

較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。

在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油

管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純

斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓差達(dá)到

0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換,否則增加壓縮機(jī)運(yùn)

行成本(耗電)。

 

*SMC油霧器ALF900-20

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