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簡要描述:日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動方式氣源壓力下降或殘壓排放時,可保持夾緊或非夾緊狀態(tài)的夾緊氣缸(單向鎖)●通過內(nèi)置緩沖閥和插頭,去除缸蓋上的凸出,提高了作業(yè)性能
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日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動方式
性能:
在下列環(huán)境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞
允許值;有腐蝕性流體的場合;陽光直射的場合。
2)裝拆夾緊臂時,用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松
桿上;有粉塵、焊花、切削末的場合;環(huán)境溫度過
開螺釘。
3)自制夾緊臂時,必須計算夾緊臂等轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動慣量。
產(chǎn)品參數(shù):
缸徑 50 缸徑 50mm
通口的種類 - Rc
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
桿端安裝件 YA 雙肘接頭 帶M6螺孔
高使用壓力 1.0
安裝方式 雙耳環(huán)型
可選項 - 無
鎖緊方向 F 前進(jìn)時鎖
通口/旁路配管的位置 - 通口位置:上;旁路配管位置:左
注意事項:
SMC氣缸在多塵環(huán)境中使用時,應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防
塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片,防止從呼
水分凝結(jié)給氣缸動作帶來不利影響。此時,要求壓縮
空氣的露點溫度低于環(huán)境溫度5℃以下;防止壓縮空氣
吸孔吸人灰塵。對需用油霧器給油潤滑的氣缸,選擇
氣中的水分不產(chǎn)生乳化。
SMC氣缸接入管道前,一定要管道內(nèi)的臟物,防
止雜物進(jìn)入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃。
使用的潤滑油應(yīng)對密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮,且與空
氣缸在5℃以下場合使用,有時會因壓縮空氣中所含的
中的水蒸氣凝結(jié)。同時要考慮在低溫下使用的密封種
類和潤滑。
日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動方式
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