喜開理CKD氣缸STG-M-50-125的技術(shù)要求

注意事項：

鎖定機構(gòu)的動作于行程終端，在行程的中途，通

務(wù)必在確認(rèn)鎖定機構(gòu) 動作的基礎(chǔ)上進(jìn)行安裝。當(dāng)帶有

鎖定機構(gòu)一側(cè)的配管是細(xì)長形時，或速度調(diào)整器脫離

過外部 限制器，如給鎖定機構(gòu)動作加以限制，有可能

造成鎖定機構(gòu) 停止動作，造成墜落。調(diào)整負(fù)載時，請

了氣缸的氣口時，排氣速度減慢，另外，待鎖定機構(gòu)

*鎖 定，要一定的時間，請注意。

產(chǎn)品特點：

結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器

需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。

電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，性高，而空氣

不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護。

結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三

位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。

電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足

的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

產(chǎn)品介紹：

在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不

過25mm。分步直動式電磁閥：原理：它是一種直動

通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔

壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，

和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時，

上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，

通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向

先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動

，使閥門關(guān)閉。

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