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主要作用費斯托FESTO氣缸DSNU-16-25-PPV-A

簡要描述:主要作用費斯托FESTO氣缸DSNU-16-25-PPV-A
0 mm行程時的基本重量 89.9 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 2 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 M5
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
中性陽氧化
材料信息,密封 NBR

  • 產(chǎn)品型號:ADN-16-25-A-P-A
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-17
  • 訪  問  量:862

詳細介紹

主要作用費斯托FESTO氣缸DSNU-16-25-PPV-A

故障解決:

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏

心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或

度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以

執(zhí)行元件潤滑良;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨

損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的

整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸

損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)

。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)

,應及時;活塞桿上有傷痕時,應換新。

技術數(shù)據(jù):

行程 25 mm

裝配位置 任意

符合標準 CETOP RP 52 P

活塞直徑 16 mm

活塞桿螺紋 M6

緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

ISO 6432

活塞桿末端 陽螺紋

設計結構 活塞

氣缸安裝方法:

我們都知道打殼氣缸是一種帶閥帶自鎖的氣缸

,氣缸的尾部安裝了二位五通的氣動控制閥來

控制打殼氣缸,所以只有在前段或者中間來安

便。中間擺軸安裝占所有應用中的百分之九十

,它不僅安裝方便并且給FESTO費斯托氣缸有

裝和固定氣缸了,因前段需要連接錘頭,故打

殼氣缸全部是由中間安裝的,目前各大鋁廠的

高,稍微安裝的不垂直就會影響氣缸的使用壽

命,再者就是安裝麻煩會給后期的維修帶來不

的FESTO費斯托氣缸安裝方式有中間擺軸和中

間法蘭二種,中間法蘭安裝對氣缸的垂直要求

足夠的擺動空間,能讓氣缸在夠工作中自由的

擺動,從而使氣缸的壽命能夠延長。

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