中文資料CAMOZZI康茂盛QCB2A063A025氣缸

安裝介紹：

帶導(dǎo)桿氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝、使用目的等因

缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定軸承部位

素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸，帶導(dǎo)

桿氣缸安裝方便，從缸體的各方面用螺絲固定，

可從油嘴注油帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高

，吸收沖擊能力強(qiáng)。

實(shí)物圖：

產(chǎn)品參數(shù)：

結(jié)構(gòu)形式 單氣缸，雙導(dǎo)桿，單固定板，QCT 

件，軋輥 420B 不銹鋼導(dǎo)桿（QCT）或 C50 淬

硬鋼導(dǎo)桿（QCB）

安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔

型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套，QCB 型采用滾珠

直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套

工作方式 雙作用

材料 陽氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定

板，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封

結(jié)構(gòu)介紹：

在雙導(dǎo)桿氣缸限位裝置普遍運(yùn)用于汽車夾具設(shè)計(jì)

要比較大，經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)構(gòu)干涉的情況，為了避免

干涉，很多時(shí)候都把 限位塊安裝座設(shè)計(jì)成異形

中應(yīng)用廣泛，目前主要采用的在氣缸的活塞桿端

(即前端)進(jìn)行限位的方式，此種方式結(jié)構(gòu)空間需

結(jié)構(gòu)，需要更多的考慮到限位塊與安裝座的強(qiáng)度

問題，同時(shí)，前端限位方式，對(duì)于汽車夾具調(diào)試

來說存在諸多不便。

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